我们首先要清楚速比是汽车传动比的意思，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。

　　货车变速箱有很多个挡位，传动比越大扭矩越大，但是速度不高，一档的传动比是最大的，所以货车起步的时候都使用一档起步，可以让货车顺利起步，很多货车的一档最高速度只能跑到20KM/小时。当变速箱小齿轮带动大齿轮旋转时，传动比比较大，大齿轮带动小齿轮旋转时，传动比较小。汽车差速器内的主减速器齿轮的作用是减速增扭，发动机工作的转速很高，需要变速箱和主减速齿轮将转速降下来，才能让车辆正常行驶。货车的速比指的就是主减速齿轮的速比，不同的车型速比各不相同。

　　6.3速比要比7.1速比的扭矩要小，可以理解为6.3速比的车子比7.1速比的车子更适合跑高速长途运输的工况，因为6.3速比可以跑得更快，而7.1速比的车子比6.3速比的车子更适合短途重载的恶劣工况，因为7.1的速比扭矩更大。如果在同样排量下，马力越大越好。因此跑长途运输就选择6.3速比，短途重载就选择7.1速比。

　　平时开车起步时需要使用1挡，1挡传动比较大，所以扭矩较大，这样可以让车子顺利起步，但是1挡的速度不是很高，大部分汽车1挡最高只能跑到20公里每小时的速度。

　　如果一个小齿轮带动一个大齿轮旋转，那传动比是比较大的，这样输出的扭矩比较大。如果一个大齿轮带动一个小齿轮旋转，那传动比是比较小的，这样输出的转速是比较高的。汽车差速器内的主减速齿轮就是减速增扭用的，发动机在正常工作时转速很高，所以需要变速箱和主减速齿轮将转速降下来，这样扭矩才会增加车子才能正常行驶。减速齿轮筛孔尺寸